俊川科技有限公司是一家从事SNS边坡柔性防护网（主动防护网+被动防护网）设计、生产、安装的专业性公司。
具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观，其中波形梁护栏是近期国内外应用为广泛的。自行研发了绿色环保的静电喷塑护栏板生产线，热浸镀锌护栏板生产线，浸塑护栏板生产线，30余台冲压车床。年生产能力达50万吨。大批量生产波形护栏板、护栏立柱及相应配件(防阻块、柱帽、轮廓标、托架、方垫片、防眩板支架、声屏障、螺栓)。我公司拥有先进的检测设备，严把质量关，产品出厂前检验，从根本上杜绝了不合格产品流向市场，深受新老用户信赖。同时公司拥有现代化的管理体系，大批管理人才。并以市场为导向，制定出优惠的价格，把利润空间让利客户。以可靠的信誉、短的交货期，赢得市场，在同行顾客之间享有较高的声誉。本实用新型是一种道路施工技术。

波形护栏板为公路防撞设施，由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成。其主要是为了防止失控车辆冲出道路，根据公路等级不同而采用不同的规格。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。波形护栏板常用规格双形护栏板：4320*310*85*3或者4mm;三形护栏板：4320*506*85*4mm;波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑;波形护栏双波立柱：114*4.5高度;140*4.5高度;波形护栏三波立柱：130*130*6高度;140*4.5高度;波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型;波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种波形护栏板立柱的安装①、根据设计图纸进行立柱钻孔。并检查使之与道路线形相协调。②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm)，回填土的压实度不应小于相邻原状土。④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。

一种以波形护栏板彼此拼接并由立柱支撑的接连布局。运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，四川波形护栏是半钢性护栏的首要方式。并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲未来外，以保护车辆和乘客，削减事端形成的丢失。波形护栏钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有较好的视野诱导功用，能与路途线形相和谐，外形漂亮，可在小半径弯道上运用，损害处简单替换。四川波形护栏板的安装工程一般都选择在春秋两季，主要原因是春秋两季温度适宜，同时给波形护栏板的运输以及安装工作提供有利的保障。如果波形护栏板的施工工作选择在冬季进行的话，会遇到非常多的安装以及运输上的困难。在冬季由于气温非常低，导致土壤出现结冻的现象。

因为现在的交通比较发达，为了能更好的保护道路安全，一般在交通要道上都安装了高速镀锌护栏板，所以高速镀锌护栏板在路政建设中起到了很重要的安全保护作用，那么对于高速镀锌护栏板是安装也就显得比较重要。高速镀锌护栏板是怎样安装的呢?首先是安装高速镀锌护栏板之前的放样。高速镀锌护栏板立柱的放样要根据图纸的设计进行施工，护栏立柱的定位测量可以以桥梁、涵洞、通道立交为控制点，调节间距可以利用调整段进行调整，间距的零头数可以用分配的方法处理。高速护栏板为保证护栏的现行，和准确放样，进行隔断装好的复核闭合。放样好立柱以后，调查每个立柱的地表位置状态，如果遇到泄水，通讯管线或涵洞而埋立柱深度不足时候，要适当调整立柱的位置。